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　　宇宙东谈主工智能驱动供应链处治决议领军企业罗宾逊宇宙物流（C.H． Robinson，简称 “罗宾逊物流”）晓示，其 “增强型甩挂式挂车盘算推算”（Drop Trailer Plus）迎来紧要本事升级 —— 钞票照看系统（Asset Management SystemKaiyun体育全站官方入口，简称 AMS）负责上线启用。

　　实质上，AMS 是镶嵌罗宾逊物流 “Navisphere” 操作系统的一个本事层级，主要用于在 “增强型甩挂式挂车盘算推算” 中照看良友信息处理数据，并分析网罗开动知道。货运牙东谈主不仅能通过该系统稽察站点内挂车的装载 / 空载景象等基础目的，还可分析挂车的停留时候与盘活情况，从而深刻了解钞票诈骗率。

　　甩挂式挂车（常被称为 “甩挂运载”，drop and hook）在货运生态系统中演出重要变装。承运东谈主可将这类挂车停放在托运东谈主步地，便于纯真装卸货色。该花样上风权贵，举例镌汰卡车恭候时候、助力更具计谋性的运载贪图。事实上，甩挂式挂车在整车货运市齐集占比近 50%。但是，其固有挑战也断绝淡薄，包括钞票照看历程复杂、及时可见性不及，以及需东谈主工录入数据等问题。

　　罗宾逊物流的 AMS 通过将 GPS 本事、及时运营数据及库存数据整合到单一平台，平直攻克了这些珍摄。这一立异系统灵验将公司旗下挂车更变为 “智能钞票”，为托运东谈主提供了前所未有的管控智力与透明化信息。罗宾逊物流在声明中示意：“当今尚无其他行状商能提供如斯规模的行状，以及新 AMS 所具备的顶端分析智力与可见性功能。”

　　罗宾逊物流整车与多式联运副总裁亚当・麦克多诺（Adam McDonough）就 AMS 联系情况接受了 FreightWaves 采访。

　　麦克多诺指出：“若要竣事动态挂车池优化，就需整合良友信息处理本事与维修行状商（包括路边维修与现场维修），由此构建的生态系统能确保运载运营的门径化开展。”

　　AMS 的诸多上风中，提高诈骗率与效果尤为凸起。依托北好意思最大的运载网罗，该系统可优化道路贪图与运载安排，确保挂车遥远处于 “位置稳妥、时候精确、景象邃密” 的最好景象。通过及时跟踪每辆挂车（不管静止一经在途）的位置与景象，托运东谈主能简化运营历程、优化挂车池照看、最大化树立使用时长，并减少资源糟践。举例，系统可幸免因寻找丢失挂车而产生的 “步地搜寻” 法子。

　　麦克多诺领略谈：“托运东谈主可通过 Navisphere 平台稽察挂车数据，也可选择接收数据推送。部分托运东谈主还能获取货色级可见性信息，包括采购订单照看、SKU（库存保有单元）级数据、订单级数据、挂车装载的货色种类与数目，以及运载货色的价值。”

　　不同业业领域的需求存在微细各异。零卖配送中心（DC）对挂车的需求量更大，挂车配比更高，且各中心的附加行状条件各不换取。麦克多诺示意：“从咱们的业务来看，当今 10 亿好意思元规模的运贸易务中，零卖、食物饮料、快速耗尽品（CPG）、汽车行业占相比高，行状花样涵盖单程运载与专属左券运载两种。”

　　AMS 还强化了安全保险与防讹诈智力，为托运东谈主和承运东谈主提供挂车与库存的及时可见性。通过镌汰无谓要的停留时候、确保货色高效流转，系统的主动罕见照看功能能保险运营顺畅，并贬低本钱。收货于每 5 秒更新一次的 GPS 定位，挂车的精确位置遥远可查，灵验确保货色免遭盗窃或因事故受损。

　　为竣事上述高效运营，AMS 与罗宾逊物流的东谈主工智能驱动宇宙托运东谈主平台 ——Navisphere™ 深度联动。这种整合能基于全面的及时数据，助力企业更快、更理智地作念出决策。系统的绩效跟踪功能为托运东谈主提供诈骗率、停留时候、运营评分卡等重要绩效目的（KPI），使其获取可落地的决策参考。

　　“增强型甩挂式挂车盘算推算配套的 AMS 号称行业变革者，” 麦克多诺评价谈，“通过及时掌抓咱们自有车队及计谋左券承运东谈主车队的挂车情况，不管挂车处于静止一经出动景象，咱们齐能竣事精确监控。”

　　现时物流行业靠近诸多复杂挑战，而罗宾逊物流的 AMS 提供了兼具高膨胀性与快速反馈智力的处治决议，可得志当代托运东谈主握住变化的需求。专诚接受该 AMS 本事的托运东谈主，如今可加入 “增强型甩挂式挂车盘算推算”。当今，该盘算推算已在罗宾逊物流自有挂车池及多家左券承运东谈主车队中参加使用，并盘算推算于 2026 年进一步拓展应用范围。这一最新本事升级沉稳了罗宾逊物流在物流本事与立异领域的行业朝上地位，将为统统供应链的效果提高与本钱顺心注入新能源。

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